判断剩余电量能否继续作业，应把剩余清洗任务、转场和回程一起考虑，并遵守车辆要求的电量管理。仅看还有多少公里路要走，容易漏掉上装清洗的消耗。
任务计划分成三段
CL5031TYHBEV配38.64kWh电池和电驱高压、低压水泵。容量数据本身不能给出固定清洗小时数，实际消耗与装置使用、路况和环境等有关。
出车前列出转场、清洗和返回场站三部分，结合相近工况的历史记录判断。临时增加远端点位时重新评估，不能只看地图距离短就顺路加任务。
福田M1纯电动路面养护车 CL5031TYHBEV，图示配置以具体车辆为准。
历史记录应注明环境与作业模式；冬夏、长距离转场和长时间原地清洗不能直接共用同一耗电假设。
用当班变化更新判断
记录开始、主要任务结束和回站时的电量状态，同时记录实际作业时间。出现异常耗电、报警或充电问题时，按说明处理并安排检查，不继续压缩安全余地。
若任务超出本班可行范围，调整点位顺序或由其他车辆接续。保留可执行的返回与补能安排，比把全部任务排满后再临时找充电点更稳妥。
购车咨询电话：0722-3336886。咨询时可提供作业场景及整车型号。
