合肥保洁项目如果已有车辆轨迹记录，用它核对路线时，需要区分“车辆经过”与“实际清扫”。一条连续轨迹能够提供行驶线索，但车辆可能正在转场、返回补水或准备下一段任务，不能把经过的道路全部登记为已经清扫。
轨迹位置与装置状态是两类信息
CL5070TSLE6扫路车采用中置四扫盘、喷雾降尘装置、中心隔板和后置吸嘴布局。完成路面清扫需要相应装置按要求工作，单独的位置记录并没有说明扫盘、吸嘴及作业系统当时的状态。此处讨论项目已有记录，不表示该车型必然随车配置轨迹或作业状态采集设备。
把任务区段与实际作业记录对应
核对时可先按任务单标出本次应处理的道路一侧和起止范围，再对应操作人员记录的清扫开始、暂停与结束时段。转场经过的区段单列，临时中断或尚未完成的位置继续保留，不能只因地图上的线连成一片就统一标为完成。
没有连续轨迹时也要保留不确定性
若记录中存在缺失，先确认缺失时段与现有作业记录，不能自行补画轨迹，也不只凭空白就断定车辆没有作业。可结合现场观察和其他已有记录核对，并注明依据。无法确认的部分标为待核实，避免把记录完整程度与实际清扫质量混为一谈。
同一路段往返经过时，还需确认每次经过的用途和清扫方向。车辆返回并不一定又清扫了一遍；同样，轨迹重叠也不能直接说明重复完成了相同范围。记录的重点是当次任务做了什么，而不是累计画出了多长的线。
完成情况仍需结合路面结果
即使能确认开展过清扫，也应按项目要求查看实际结果，不能用设备运行或轨迹覆盖替代质量核对。合肥扫路车选型咨询电话：0722-3336886，可说明现有记录方式与任务核对需求，沟通CL5070TSLE6的装置布局及现场演示项目。
