武汉项目安排扫路车试用时，个别检查可能因场地暂不可用、观察条件不足或演示中止而没有完成。整理评分表时，应如实保留未检状态，不把缺少结果直接写成合格，也不把没有观察到的项目自动判为不合格。
先区分未检与已发现问题
未检说明本次没有取得足够结果；已发现问题则需要记录具体观察及依据。两者含义不同。如果某项已经发现异常，不能为了让表格好看改写成未检；如果只是没有条件检查，也不能凭猜测补上故障结论。
不为凑齐表格强行完成演示
CL5070TSLE6扫路车的使用要求指出，遇到不符合使用条件的路况或天气，应选择合适模式或暂停作业；出现故障报警时应停止作业并检查处理。试用评分安排应服从实际使用条件，不能为了填满一张表而继续不符合要求的动作。
未检项目仍留在原有清单
可保留项目名称、原定评价内容、未检原因及本次已有信息。不能删除未完成的项目后，仍宣称原清单全部通过。若最终只汇总已检部分，应明确本次统计范围；涉及总分或权重如何处理，由评价双方事先约定或另行确认，不擅自把未检项补成满分或零分。
补检条件写得可以执行
补检安排应说明需要恢复或具备什么条件、由谁协调，以及需要观察的具体内容。例如某处暂无法接近，应先确认何时具备观察条件，而不是只写“以后再看”。这些是安排示例，不代表任何实际项目已经发生相应情况。
补检完成后，可将新结果与原未检条目关联，保留补检时间和当时车辆状态。不能把后补结果倒填成首次试用当天已经确认；如果补检时车辆配置或评价条件发生变化，也应说明，避免两次不同条件的记录被误当作同一次完整检查。
武汉扫路车选型咨询电话：0722-3336886。沟通CL5070TSLE6试用需求时，可把已检项目、未检项目和待处理异常分别说明。评分表的用途是反映已取得的证据与尚缺的内容，完整保留缺口比勉强填满数字更便于后续确认。
