通过承接、导流和储存收集液体
压缩垃圾车怎样收集污水，主要看车辆是否配有相应的承接、导流和储存结构。对于具备这类结构的车辆，垃圾自然渗出的液体，以及压缩过程中挤出的液体，会在相应区域汇集，再沿设计的通道进入污水储存空间。压缩机构负责压实垃圾，污水收集结构负责承接液体，两者分工不同，不能仅凭车辆有压缩功能就认定污水收集配置齐全。
导流路径要对应液体产生的位置
在配有污水槽、导流孔或导流管路的压缩垃圾车上，这些部件用于承接液体并连接储存空间，具体组合随结构而异。采用后部填装结构的车辆，装料区域可能先出现渗液，垃圾进入箱体后也可能继续析出液体，因此只看到车尾有污水槽，还不能判断箱内液体是否有相应的收集路径。导流部件本身通常不承担主要储存任务，其意义在于让液体有去处。比较配置时，应把装料区域、箱体内的汇集位置与储存空间之间的连接关系作为一个整体理解。
储存容器与密封部件各有分工
对于设有独立污水箱的压缩垃圾车，污水箱承担液体暂存任务，垃圾箱主要容纳垃圾；两者不能仅按外观大小互相替代。有些结构采用其他形式的集液空间，不能一概称为独立污水箱。密封部件则用于限制液体从箱体接合处、后部连接处等相应位置外泄，并不负责把污水导入容器。储存空间较大，不等于所有接合位置都有同样的密封条件；有密封结构，也不等于液体已有完整去处。具体储存布局、容积和密封表现属于需核验事项。
含水垃圾更需要看完整收集路径
收运较干的垃圾与夹带较多液体的垃圾，对污水收集结构的需求不同。采购压缩垃圾车时，应结合收集物是否容易渗液、压缩后是否会析出液体，以及途中需要暂存污水的需求，比较承接位置、导流路径和储存配置。垃圾箱尚有空间，不代表污水储存空间也充足；垃圾含水，也不意味着车辆适合收运以液体为主的物料。污水被留存在车上，只是完成收集和暂存，不能理解为已经净化。接收单位还需具备与收集物相适应的污水接收条件，车辆的具体适用范围仍需核验。
