环卫车资料中同时出现CAN总线、一键作业和智能网络终端时，应分别看它们解决什么问题。CAN属于设备之间的数据通信技术，一键作业属于具体控制功能，联网终端则需有单独的配置和服务说明，不能用一个“智能控制”名称代替这三项。
从CL5184TXSBEV的控制说明看分工
该车资料采用“显示屏＋控制器＋CAN总线操作面板”的控制模式，并列有一键启动、一键停止作业。驾驶员通过相应界面选择功能，控制系统按车辆设计执行装置动作；CAN总线用于相应设备之间的通信，不等于它本身就是一种清扫模式。
CAN in Automation协会的技术资料将CAN介绍为包含物理层、数据链路层及相应应用层的通信技术。不同系统在其上实现具体功能，因此仅有“采用CAN”一条，不能确定车辆具有哪些操作按钮、作业组合或远程功能。
三类条目怎样进入配置表
| 资料条目 | 对应问题 | 本车需核对的内容 |
|---|---|---|
| CAN总线控制 | 设备如何交换数据 | 实装控制器与面板所对应的系统 |
| 一键启动、停止 | 驾驶员怎样发起作业流程 | 本车允许模式及启停说明 |
| 智能网络终端选配 | 是否增加相应联网功能 | 是否选装、包含哪些提示和配套 |
CL5184TXSBEV资料将低温预警列为选配：通过增加智能网络终端，识别未来气温变化趋势，并用语音、文字提示排水。应将这项选择写在单独的选装栏；基础控制中出现CAN字样，不足以证明已经安装该终端或已具备同样提示。
提出联网需求时，直接说明想实现什么
如果项目希望远程查看状态、接收任务或使用其他管理功能，应逐项提出，由供车方明确是否支持、需要何种终端及交付范围。原资料没有给出某项功能时，继续取得说明，不从一键作业推断手机遥控，也不从联网一词推断车辆能够无人驾驶。
现场讲解分别核对界面操作、实际装置响应以及已选网络功能。接车人员识别这些层次即可，通信诊断、接线和控制器参数处理按本车要求交由相应人员完成，不以购买通用CAN设备代替车辆适配确认。
术语参考：CAN in Automation：CAN技术知识；术语介绍不表示该车型采用页面展示的某一特定协议版本。
查看CL5184TXSBEV洗扫车资料。控制与选装范围咨询：0722-3336886。
