柴油洗扫车需要燃油，也可能需要车用尿素液，但两者服务于不同系统。尿素液参与尾气后处理，不是往柴油里加入的增效添加剂。补给时应分别识别本车的加注标识和用品要求，不能因为两种用品都在后勤清单上，就放在同一个加注项目中。
尿素液在什么位置发挥作用
康明斯对柴油尾气处理液DEF的说明指出，它在尾气热量和SCR催化剂配合下，帮助把氮氧化物转化为氮气和水蒸气。SCR指选择性催化还原，处理对象是发动机排出的尾气；燃油系统则负责把燃料送给发动机使用。这解释了为什么尿素液与柴油不能互相替代。
这里介绍的是通用原理，不据此认定每台洗扫车的底盘发动机和副发动机采用相同的后处理装置，也不把国外某一发动机的尿素消耗比例、故障限速规则套到本车。
CL5120TXS6GH资料中的两项补给怎样读
该洗扫车型资料的注意事项要求加注正确型号的尿素和燃油，并写明副发动机与底盘发动机共用燃油箱。共用燃油箱说明两台发动机的燃料供给安排，不能推导出尿素也存放在燃油箱中，更不能据此确定两台发动机各自的后处理配置。
| 交接项目 | 要对应的实物或文件 |
|---|---|
| 燃油 | 本车燃油加注口标识及发动机对燃料的要求 |
| 车用尿素液 | 对应储液装置、加注标识及本车规定的用品要求 |
| 底盘与副发动机 | 分别核对型号和随车说明，不由共用燃油箱推定全部系统相同 |
| 补给记录 | 用品名称和实际补给项目分开记录，不合并成一笔燃油量 |
班组采购和接车时怎样避免名称混淆
采购单使用完整用品名称；接车时请交付人员对照车辆，分别讲明有关标识、液位提示及用品要求。不能仅凭容器颜色或另一台车的习惯决定加注位置，也不根据网络上的通用比例调配本车用液。
如果用品已经误加或位置不能确认，应停止继续加注和试运行，按车辆要求联系服务人员处理，不以加满另一种液体或继续开车的方式试探。具体处置由对应服务人员判断。
已有的燃油补给与保养计划可用于安排记录，本篇补充尿素液与燃油的系统分工。原理参考康明斯DEF说明。查看CL5120TXS6GH洗扫车资料，配置咨询：0722-3336886。
