纯电环卫车电机的额定功率、输入电功率和电池端用电记录应分别看。电机把电能转成轴端机械输出，转换过程中存在损耗；因此，轴端输出与电气输入不是同一个测量位置，不能不看口径就拿两个数字直接比较。
电机效率说明哪一段能量转换
ABB的铭牌说明将电机效率解释为机械输出功率与电气输入功率的比值，并说明未转成输出的能量会以热等损耗形式体现。比较效率，首先要明确输入端、输出端以及对应工作状态，而不是将某个额定功率直接当成效率。
“功率大”和“效率高”分别回答能输出多少机械功率、输入中有多少转为机械输出的问题。只有千瓦数而没有相同条件的效率资料，不能得出哪台电机一定更省电。
CL5100TDYBEV机组资料不能补出未知效率
该车型上装动力机组表列电机额定功率15kW、峰值功率20kW，并有风冷等说明。引用时保留“电机”及额定、峰值字段；这组数本身没有提供各负载点的效率曲线，也不能用15除以20算成电机效率。
| 所读数据 | 需要保持的口径 |
|---|---|
| 电机额定或峰值功率 | 区分额定、峰值及其条件，不当成效率百分比 |
| 电机输入与输出功率 | 对应同一电机及工作状态，才讨论转换效率 |
| 电池端用电 | 核对是否包含控制器、其他设备和具体时间段 |
| 整班电量记录 | 对应转场、作业及其他实际用电，不只看一个电机数值 |
测量位置不同，差额不能直接当作某个部件损坏
电池端到电机轴端之间不只有一个铭牌字段。两份读数若测量位置、时间或负载不同，不能相减后就认定差额全部来自电机发热，更不能把泵、水路和整车的效果都归入一项电机效率。
需要评估某一班次用电时，可提出相同任务与记录范围，请配套方说明能够提供哪些参数或测试。未取得效率曲线、实际输入及输出等依据时，保留未核验项，不虚构固定损耗比例，也不自行改变电机控制限值来追求某个数字。
原理参考ABB电机铭牌说明，不表示本车采用ABB电机。查看CL5100TDYBEV抑尘车资料，机组与用电沟通：0722-3336886。
