编制程力汽车抑尘车用水计划，应先累计实际喷雾时间，再结合对应设备用水条件。间歇运行中的暂停时间要单列，不完整周期也需按实际状态计算，启停方式须符合设备要求。
完整周期与不足一个周期分开算
假设从喷雾开始计时，每次喷10分钟、停5分钟，一个完整周期为15分钟。一小时正好包含4个周期，累计喷雾40分钟、暂停20分钟，不能把整小时都当作出水时间。
若观察到第50分钟结束，则前三个完整周期占45分钟，其中喷雾30分钟，剩余5分钟处于下一次喷雾段，累计喷雾35分钟。不能简单把任何时长都乘40/60而忽略最后一段处于哪个状态。
实际记录覆盖计划中的变化
现场中途改变模式、提前暂停或延长喷雾时，应按实际起止重算。若另有供水准备、装置转换和收尾，也不能混入喷雾出水时间，避免后续估算用水出现口径差异。
启停安排还需符合对应车辆和装置要求，不能为了得到上述比例强行频繁操作。计划只用于沟通任务节奏，完成效果需结合当次条件另行观察，不能由运行40分钟直接推出抑尘达标。
怎样接到用水计划
在流量口径和喷雾设置已经确认的前提下，可用各阶段流量乘以实际开启时间，再把各阶段用水相加。不同模式流量不同时分段计算，道路洒水等其他用水另列；这里没有新增任何车型流量参数。
车型资料与现场核对
本文讨论抑尘车任务安排与选型信息的整理方法。本站展示的CL5122TDYBEV可作为了解车辆结构的资料入口；文中示例数字不代表该车型的实测能力，实际装载、操作和使用条件按所选车辆文件确认。
对应资料：CL5122TDYBEV抑尘车图片与配置。咨询时可提供本文涉及的路线、任务或记录条件，逐项确认适合的车辆方案。
