CL5040TXCBEV纯电动吸尘车设有气脉冲滤筒清灰装置，垃圾箱采用倾斜板结构。两处配置服务于不同环节：清灰针对滤筒上的附着粉尘，卸料针对垃圾箱内收集的垃圾。交接时只说一句“已经清理过”，接车人员仍无法判断车辆完成了哪项工作。
清灰完成，不能据此判断垃圾箱已经清空
气脉冲清灰装置用于分离滤筒上的粉尘。完成这项操作，并不能作为垃圾已经卸出车辆的证明。安排下一班作业时，应单独确认垃圾箱的实际状态；若仅记录清灰而没有卸料记录，不宜直接按空箱安排新的收集任务。
卸过垃圾，也不能替代滤筒状态检查
倾斜板结构对应垃圾箱卸料环节。垃圾卸出后，滤筒是否需要检查、维护或更换，仍应依据车辆使用说明和实际状态判断。不能因为垃圾箱已经卸料，就在交接表上把滤筒维护一栏也一并勾选完成。
把交接记录分成两栏
清灰栏记录是否执行、完成时间及有无异常；卸料栏记录是否执行、完成时间和卸料后检查结果。没有检查的项目写明“待检查”，避免用“全车清理完成”掩盖未确认的事项。两栏分开后，下一班能直接看出还需处理的是滤筒环节，还是垃圾箱环节。
操作顺序以随车说明为准
区分两项工作的目的，是减少交接遗漏，并不等于给出统一的操作顺序、气压或清灰次数。具体控制步骤和作业条件应按随车说明执行；需要检修时，由具备条件的人员处理。车型配置与交接项目咨询可拨打0722-3336886。
