CL5080TXCBEV华神纯电吸尘车驱动电机列有75千瓦额定功率、135千瓦峰值功率，上装另列30千瓦电机。整理车型对比表时，应把功率名称和所对应部位完整保留。
额定与峰值描述的条件不同，不能把135千瓦写成始终持续输出，也不能把驱动与上装功率相加后直接推算整车每小时耗电。实际能耗与车辆工况、作业设置及辅助用电有关。
若采购表只有一个“电机功率”栏，应先增加部位与功率类型两列，再填写数值。与其他车型比较时，也要使用相同口径，避免拿一台车的峰值与另一台车的额定值作结论。
排班需要的是实际任务条件下的电量与时间记录。动力表用于配置识别，不能代替试运行能耗记录；最终交付参数应与实车版本一致。
车型配置咨询：0722-3336886。
选型请提供作业场景、整车型号与配置需求；售后咨询请准备车辆信息、故障现象和随车资料。具体服务范围、配件、费用和处理安排需结合对应车辆及合同约定确认。
核对整车型号、底盘、发动机、上装及选装清单，不把不同车型参数拼接使用。
按最终配置及双方约定沟通，不以通用页面描述代替具体订单和随车文件。
CL5070TXS6GX的服务记录若只写“已处理”，后续班组难以知道是完成清洁、调整、换件还是仅进行了检查。不同处置对应不同的复核项目，也会影响再次出现问题时的判断。
CL5070TXS6GX配置底盘与副发动机相关动力系统。集中保养时，工单应明确各自完成的项目，不能用一张底盘保养凭证代表全部作业系统已经检查。
CL5070TXS6GX小多利卡洗扫车用于清扫、清洗及抽吸组合任务。路面上的长条泥带可能厚薄不一，前端干净不代表后端也相同；只在起点拍一张完成照，会遗漏局部加厚或转弯处的残留。
悍将CL5121TXS6BGX在多班次路线中使用时，两个班组的完成表可能各自无误，合并后却出现重复与空白。常见原因是路线名称相近、起止方向不同或临时调整没有同步，不能仅将两张表相加作为全天完成范围。
CL5121TXS6BGX完成泥沙路段任务后，外部可见装置上可能有附着物。记录时应区分车身表面、扫盘附近和吸拾装置周边，不能一概写成“车很脏”，也不能把清洁外观直接等同于系统状态正常。
