污水从哪里来，收集到哪里去
配有污水收集结构的压缩垃圾车，通过导流部位将垃圾中流出的液体引向集液空间或污水箱，在车上暂存。饮料残液、食物水分及混入的雨水，都可能成为液体来源；挤压也可能使部分水分释放出来。收集是承接这些液体，并限制其向车外流出，不是把垃圾中的水全部抽走。污水箱属于需要区分的配置，不能默认每辆车都有相同结构。
导流部件把液体引向容纳空间
在采用底部集液、通道导流的结构中，液体可在重力作用下向较低部位汇集，再沿相连通道进入暂存空间。导流槽、集液部位和连接管路负责汇集与输送，污水箱负责容纳，两者不能替代。后装车辆若在后部装填区域设有收集结构，还需区分该区域与主箱体的集液路径，不能认定两处天然连通。判断路径是否完整，要看液体从哪里进入、经过哪里、最终留在哪里；只有污水箱名称，不能说明所有积液部位都被覆盖。
暂存空间与密封部件各有分工
污水箱或独立集液腔提供暂存空间；设有密封条的箱体、后门接合处，以及排液口的关闭部件，用于限制液体从相应位置外逸。锁紧机构维持接合部位的闭合状态，与密封件作用不同。比较两种收集方案，应分别看集液区域、通道连通关系、暂存空间和密封边界，不能只看外观是否封闭。容易忽略的是，垃圾容纳空间与污水暂存空间并非同一概念；垃圾箱较大，不直接说明能容纳更多污水，也不能据此推断不会外漏。
收集污水不等于处理污水
收集回答液体如何进入并留在容器内，处理回答怎样改变其中污染物的状态或含量。液体进入污水箱，或与大块垃圾分开，都不能说明已经净化或可以回用。即使设有拦挡杂物的部件，也不能仅凭这一部件认定具备污水处理功能。压缩垃圾车的污水收集服务于转运过程中的液体管理，后续仍涉及接收与处置。理解功能边界，可沿液体来源、导流路径、暂存位置、密封部位和后续去向来看；具体车辆的连通布置、容纳能力及是否另有处理装置，属于需核验事项。
