道路沿线与局部角落各有入口
对于配有辅助吸管的气流吸拾类扫路车，路面吸嘴面向车辆作业路线上的路面垃圾，辅助吸管补充收集入口能够接近的局部散落垃圾。两者区别主要在收集位置：前者覆盖沿线吸拾区域，后者面向路面吸嘴不便覆盖的边角。垃圾从哪个入口进入，还要沿对应输送通路到达收集空间；辅助吸管并非所有扫路车都有，也不能据此认定任何角落都能收集。
路面吸嘴承接沿线收集任务
在采用路面吸嘴与输送风道连接的结构中，吸嘴接收其作用区域内的垃圾，气流携带适用物料沿风道进入收集与分离区域。若车辆还配有扫刷，扫刷负责把分散垃圾归拢到吸拾区域，吸嘴接续收集；没有扫刷的气流吸拾结构则不能套用这一前置环节。路面吸嘴适合解释道路沿线的连续收集，其覆盖范围取决于入口所在位置及与地面的关系。车辆能从墙边经过，并不说明墙根凹处也处于吸嘴的收集范围。
辅助吸管把局部入口接入输送通路
在辅助软管连接车载抽吸收集系统的类型中，管端是局部垃圾的入口，软管承担从该入口向车载系统输送的任务，气流提供携带物料的作用。它与路面吸嘴可以分别通过支路接入共同收集通路，也可能采用不同的连接安排，不能仅凭有一根软管就认定两者同时工作或共用全部部件。判断应沿管端、软管、车载接口和收集空间逐段看连接关系。软管能够延伸到某处，也不代表入口能越过遮挡接触垃圾，更不代表适合吸取沟井积泥。
进箱暂存与后续交出分开理解
对于两种入口最终接入同一垃圾箱的结构，道路垃圾与局部收集物在箱内汇集；若另设承接容器，去向则随各自通路而不同。在设有气固分离环节的类型中，垃圾脱离输送气流后暂存，空气继续沿风路流动，不能把垃圾去向与排气去向混为一谈。暂存也不等于已经完成后续处理。判断任务范围时，应分别看车辆能否通行、路面吸嘴能否覆盖、辅助管端能否接近，并考虑物料形态是否适配；具体接口、承装安排和允许收集物属于需核验事项。
