颗粒收集与气体净化面对不同对象
吸尘车收集路面积尘，是把适用固体颗粒从路面移入车内，再分离、暂存和卸交；气体净化设备则针对气流中的气态异味物质，通过适用介质或反应过程承接、转化。悬浮粉尘仍是固体颗粒，气态物质则以分子形式混在空气中，不能因都随气流移动就视为同一对象。判断区别，要看处理对象及其去向，而非只看是否有风机或过滤部件。
路面积尘经过吸拾、分离和卸交
对于采用负压吸拾与风道输送的吸尘车，风机提供气流动力，吸嘴接收适用积尘，风道输送空气与颗粒。采用沉降或惯性分离结构的类型，使部分颗粒脱离气流；采用滤材过滤的类型，则截留相应颗粒，不能默认所有车辆都有相同分离组合。分离后的尘物由对应空间承接，随后经卸料结构交给接收容器或场站。暂存不代表完成后续处理；卸交物还可能含有砂粒、碎屑等混杂物，接收条件属于需核验事项。
异味气体先收集，再进入净化环节
对于采用集气罩或密闭空间收集的气体净化系统，含异味空气经收集入口、管道进入净化单元，风机承担气流输送。罩住气源或保持箱体密闭，属于收集与限制外逸，本身不等于除臭。采用吸附的类型，让适用气态物质附着于吸附介质；采用吸收的类型，使相应成分转入液相；采用生物或化学转化的类型，则通过相应过程改变目标成分。不同方式各有适用对象，湿度、混合成分等也会影响适配，不能仅凭有净化装置便认定能处理所有异味。
颗粒被截留，不能证明气态异味已去除
普通颗粒滤材主要截留尘粒，气态异味成分可能随空气继续通过；带有专门吸附或反应功能的组合结构，另有对应的气体处理环节，具体功能需核验。判断两条链是否完整，应分别追踪尘物的卸交去向，以及净化后气流的出口和承接物去向。吸附介质、吸收液等可能承接被转移的成分，仍需后续处理。出口看不见粉尘、滤材完成清灰或垃圾已经卸出，都不足以证明气态异味已去除；实际去除情况与出口状态属于需核验事项。
