整理扫路车运行记录时，1.5小时表示1小时30分钟，不是1小时50分钟。小数部分按一小时的六十分之一换算为分钟，不能直接把小数点后的数字当分钟。记录方式混用，会让累计时长逐渐偏离实际。
先确认记录使用哪种格式
如果记录明确写着小时，小数部分应乘60换算分钟。例如1.25小时等于1小时15分钟，1小时45分钟则等于1.75小时。以上只是单位换算示例，不是车型规定的作业或保养时间。写成“1:30”时，还需确认它表示时长，还是当天某个时刻。
不清楚的旧记录先核对
看到旧表写“1.30”而没有单位，不应自行决定它是1小时30分钟还是1.3小时。可向记录人员核对原表说明；无法确认时，保留原值与疑问，不直接加入已经统一口径的合计。改写后的数字应能够追溯到原记录。
多段汇总前统一单位
同一任务分几段记录时，可以先统一换成分钟，再计算合计，或统一使用小数小时。不要把一段的小数小时与另一段的时分数字直接相加。汇总后再按需要显示为小时和分钟，避免每一小段先取整造成累计差异。
运行对象也要一起写清
CL5070TSLE6扫路车设有副发动机，其维护与底盘分别按相应厂家要求进行。即使时间格式正确，底盘运行、副发动机运行和人员在岗时长也不能直接混为一项。记录应注明对应设备和统计范围，不能仅因为都用“小时”就合并。
若计时装置提供读数，应按对应说明理解其显示含义，不凭小数点位置猜测最小计量单位。人工起止记录与装置累计值存在差异时，应先检查是否覆盖同一范围，不改动其中一项来让结果相等。
维护安排仍应依据对应车辆和部件要求，单位换算本身不产生新的保养周期。扫路车配置咨询电话：0722-3336886。可提供CL5070TSLE6具体方案和带单位的记录示例，沟通计时对象与需要确认的说明。
