先看收运的是怎样的物料
餐厨垃圾车应按收集容器、含液物料的承装方式和接收端卸料条件一起选，不能只看箱体大小。剩饭、菜叶与汤汁混在一起，固体占用空间，游离液体容易流动；看起来装满的容器，物料组成也可能不同。与干燥、松散垃圾的收运相比，这类任务更需要关注液体去向和交接开口。初步需求应说明是固液混收，还是收集前已有分流安排，这会影响结构的比较方向。
容器衔接不只看能否挂上
采用提桶装料结构的餐厨垃圾车，由提升机构承接匹配的收集桶，将物料送入接料部位；这类结构适用于桶装收集，不代表所有餐厨垃圾车都采用同一种机构。比较时，应把桶体形状、挂接部位与接料口的对应关系一起看，不能仅凭容器名称判断通用。容易忽略的是，桶能与机构连接，并不等于倒出的汤汁和残渣都能被接料部位承接。若使用其他容器，应另列交接需求，具体匹配关系保留为需核验事项。
密闭承装与固液分离分开判断
密闭承装关注物料在车内的容纳边界，固液分离关注固体与液体是否分开，两者不是同一个功能。对于设有箱体、装料口和卸料开口的结构，应关注这些部位如何形成承装空间，不能把外观有盖理解为各处都能约束流动液体。部分餐厨垃圾车设有固液分离及液体收集结构，用于将分出的液体另行容纳，不是让液体消失。选择这类方案前，要明确分出液体交到哪里；未设置分离结构的方案，则应围绕固液混合物的承装需求比较。
接收端决定卸料需求是否完整
收集端解决垃圾怎样进车，接收端解决物料交给什么设施。采用倾卸结构或推卸结构的车辆，卸料机构与所需衔接空间不同，应按接收设施的入口位置、承接形式及固液接收安排比较，不能只按卸料方式名称选车。尤其要分清接收端接受混合物，还是要求固体与液体分别交接；车上能够分离，并不等于场地具备相应接收条件。把现有容器、物料状态、承装需求和接收方式连成需求说明，先判断交接链条是否完整，再核验候选车辆与场地的匹配关系。
